前言:2014年,是中國鋼鐵業尋常而又不尋常的一年。尋常的是,中國鋼鐵業又走過了一個只有冬季的一年;不尋常的是,這一年中國鋼鐵業也發生了諸多非同尋常的事。
中國鋼鐵第一省河北“壯士斷腕”,5年削減8000萬噸鋼鐵產能;山西知名民營鋼企海鑫鋼鐵神話破滅;工信部公布鋼企白名單,致使隱形多年的鋼鐵產能浮出水面;中國成為鋼鐵出口第一大國;“一帶一路”刺激鋼鐵需求……
可以說,中國鋼鐵業雖仍在寒冬中掙扎,但也并非無亮點。
而隨著明年1月1日新環保法正式實施,中國鋼鐵業又將迎來另一場考驗,鋼企將面臨大規模洗牌。顯然,要度過這個必須經歷的艱難時期,中國鋼鐵業要做的功課還不少。
冶金工業研究規劃院院長李新創向《證券日報》表示,中國鋼鐵業將繼續面臨屬于自己的“三低一高”發展軌跡,即低需求增長、低鋼材價格、鋼企低效益和行業高壓力。而這,或許就是中國鋼鐵業未來很長一段時期的“新常態”。